Уроки гражданской ответственности, пожалуй, можно брать у бельгийских байкеров, организовавших 20 марта акцию протеста «Улитка».
Недовольные качеством дорог в королевстве мотоциклисты — преимущественно из Валлонии — с черепашьей по-нашему (улиточной по-здешнему) скоростью — на 20—30 км в час ниже допустимой — съехались в столицу, провели сбор в парке Пятидесятилетия, а потом медленно кружили по центру Брюсселя, создавая тем самым заторы на дорогах.
![]() |
![]() |
Провести такую акцию байкеров вдохновили члены одной из их организаций — «Самураи дорог». На их призыв откликнулись почти тысяча мотоциклистов. То, что среди участников протеста было меньше представителей Фландрии, возможно, объясняется тем, что в Бельгии вопросы состояния дорог курируются на региональном уровне.
Мишель Матью, лидер «Самураев дорог», рассказал журналистам, что согласно исследованию, проведенному автомобильной ассоциацией Touring Club в 11 странах Европы, Бельгия оказалась в самом конце списка по уровню финансирования строительства и ремонта дорог, а именно — 1,5 тысячи евро в год на 1 км. «Самураи» считают бельгийские автотрассы позором для Европы, их надо спасать, пока они совсем не «убиты».
«Мотоциклисты и автомобилисты платят налоги, а ездить приходится по плохим дорогам», — сетует лидер «самураев».
О своей акции байкеры объявили заранее, предупредили правоохранительные органы, пригласили всех желающих присоединиться к «параду», вывесили расписание и план маршрута на своем сайте. А в субботу в свое удовольствие нарезали круги по городу, газовали, гудели от души, в перерывах сидели в кафешках рядом с парком Пятидесятилетия, а в небе над Брюсселем кружил полицейский вертолет.
Брюссель